復興吊橋&羅浮橋

 

下山中途又停留北橫之星

 

 

 

致命的吸引力，

再次追逐美麗的鳳蝶。

 

 

這次捕捉到到的蝶影跟前一天的不一樣，

色彩更繽紛，

也更過動。

 

 

美麗的山間景緻依舊

 

 

北橫之星閃亮的星星閃耀在觀景台的最上端，

也在藍天白雲之際。

 

 

下一站來到復興吊橋

 

 

夢幻的紫羅蘭復興吊橋令人驚艷

 

 

復興橋完工於民國五十五年(1966年)，前身為「拉號吊橋」。 

「拉號」為泰雅語「橫跨」的意思。

「拉號吊橋」為傳統的舊式吊橋，類似於角板山的「溪口吊橋」，

以提供人行為主，無法通行汽車，連通行摩托車都不容易。

由此可以想見當時山區交通與居民出入的困難。

 

民國八十三年(1994年)，「羅浮橋」完工，

取代「復興橋」，以疏解北橫公路日益頻繁的交通流量。

「羅浮橋」為當時東南亞跨徑最大的鋼拱橋樑，

凌空橫跨大漢溪，氣勢雄偉，被譽為北橫公路的第一名橋。

 

 

 

「復興」、「羅浮」兩橋相隔100公尺，並列而行，

橋身一為紅色，一為淡紫；

一宏壯，一優美，

雙橋與山光水色相輝映，而成為吸引遊客駐足的景點。

 

 

復興吊橋左右兩側，各有兩座石鼓造型石雕，

刻有泰雅族流傳的「射日英雄」的神話故事，

為雕刻大師楊英風的子嗣楊奉琛所設計。

漫步橋上，俯瞰山水間，能感受到大漢溪谷的壯麗，

 

 

這次我在河床中發現台灣~

可愛的寶島

 

和這塊石桌的形狀是不是很像ㄋ

下站~角板山公園

考慮了很久，

還是要po出來，

水蜜桃是何等的嬌嫩!!!

還是是夢幻巴士太會跳了???

還是....???

ㄚ哉...

就是花1800買的水蜜桃不敢請朋友吃啦